语能说清楚,你还是回来亲自查阅吧。”指挥员妹子劝道。
“塔台,放心好了,我不会乱来的,好了不多说,我要进峡谷了。”杨洛笑道。
“”
指挥员妹子张了张嘴,最终还是没有说什么。
杨洛把减速板放出来了,降低空速,第一次进入大峡谷之中,不知道乱流的具体分布,太高的空速是找死。
待空速降低至500公里每小时后,杨洛把减速板收了起来,改平战机,全神贯注地操控着,一头扎进了大峡谷之中。
301歼-10c的信号消失在雷达屏幕上,指挥员妹子的心顿时提了起来,脸上满是担心之色,唯有301歼-10c与卫星之间的通信在提醒着她301没事。
左右两侧皆是高山,下面则是奔腾不息的河流,从上往下,宽度慢慢收拢变小。
进入大峡谷之后,杨洛改变襟翼和鸭翼的角度,使得迎角减小,降低升力,达到缓慢下降高度的目的。
杨洛进入的地方,峡谷深度在1680米,海拔在1200米。
随着高度的不断降低,301歼-10c的飞行姿态渐渐受到乱流的影响,战机开始抖动。
但下降到高度1400米时,此时距离谷底仅有200米,左右两侧机翼抖动得十分厉害,301歼-10c忽上忽下,犹如进入高空乱流一样。
峡谷中的乱流比想像中的还要厉害,杨洛努力维持了一阵之后,不得不拉起了200米的高度。
这种乱流强度,杨洛实际上能操控住战机,但怕就怕前方的乱流加剧,而相对谷低的高度又太低,危险太高了。
相对谷底400米高度的区域,乱流强度减弱了不止一个级别,完全在可控区域。
雅鲁藏布大峡谷的危险不只是谷中的乱流,还有其蜿蜒曲折,落差极大的瀑布等。
飞行了十多分钟后,杨洛就遇到了一个危险,吓得他差点弹射跳伞,幸好他给稳住了。
事情是这样的,正飞得好好的,欣赏着沿途美景的杨洛突然发现,前方的峡谷转弯了,而且还是很死的那种。
杨洛一开始没在意,只是做好了转弯的准备,然而到了近前才发现,这个转弯有大问题,竟然是一个180度掉头的转弯。
杨洛吓了一大跳,幸好强大的心里素质不至于让他手忙脚乱,瞬间做出了正确的应对,迅速做了一个赫伯斯特机动,来了一个180度转弯。
但是,在战机爬升至最高点,空速降至最低时,一股下沉气流袭来,战机的高度极速降低。
这一下,杨洛的脸都白了,差点就弹射跳伞了,连忙压杆俯冲,在距离谷底的高度突破了100米的时候,战机才获得了足够的速度。
然而,谷底的乱流太复杂了,一直在剧烈地抖动,而且战机有了速度却被乱流纠缠,一直没法正常爬升高度,刚刚爬升一点高度,就被下沉气流给往下拉。
当时的战机已经处于最大迎角,节流阀也已经到了最大,连加力都开启了,航空发动机处于功率最大化。
一直挣扎了二十几秒,高度不见提升,一直在百米左右徘徊,杨洛的额头都已经见汗了,双手如幻影一般操作,不断调整战机姿态。
幸好,此时一股上升气流经过,杨洛抓住了时机,摆脱了乱流的影响,把战机的高度重新拉回到了400米高度。
当回到400米高度时,杨洛禁不住深深地吸了一口机载氧气,以舒缓自己受惊吓的小心脏。
这是杨洛自学会飞行以来最为危险的一次飞行,比起上次遇到的高空乱流有过之而无不及,在百米的高度浮浮沉沉,实在是让人惧怕,而且有种无力感。
要知道,百米的高度,即使是跳伞逃生,生还的几率低得可伶,可以说是九死一生。
重新获得高度后,杨洛并没有打道回府,而是继续沿着峡谷飞行,不过变得更为谨慎小心。
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