第九十七节 最新设计模式

nbsp; “是一种新的设计思路和模式，打个比方，设计汽车厂，我们从厂房到机器，都是统一的思想来设计，厂房结构设计的时候，需要考虑到设备的外形，设备的型号，设备在进行组织的时候，也要考虑到厂房的结构，就是一种统一的设计思路。”

    赵泽勇更迷糊了，不过也听出点名堂，怕是这家伙真的想到了什么东西了。

    陶经纬见自己说的没人明白，颇为沮丧，很受打击。

    赵泽勇安慰他好好休息，叮嘱他的家人好好照顾他，然后才放心的离开。

    陶经纬哪里有什么心思好好休息，在被强制关了三天，他差点没急疯了后，总算被放了出来，一出来立刻赶往广西钦州。

    伯克总算是个明白人，身为造船厂总工程师的他，到底是一个专业人士。一听陶经纬的理论，立马痴迷了，立刻投身到了陶经纬理论的研究中，两人商讨着，争论着，最后决定拿船厂做实验。

    此时船厂正在进行航母的制造，美国人很不地道，几家船厂接了赵泽勇的单子后，倒是美国东岸的纽波特纽斯造船公司，很快拿出了一个成熟的设计图，并且把图纸送到了中国，也派出了技术人员。可是其他几家西岸造船公司则完全滞后，最后赵泽勇这边干脆让他们就制造纽波特设计的航母，这点上他们倒是没问题，他们保证可以按时完工，但是却没能力帮助赵泽勇这边同时建造。

    美国人的违约让赵泽勇很生气，险些就考虑要收回给他们的订单了，最后还是考虑早点得到航母，早点可以形成战斗力，才勉强忍下了这口气，但是展自己的技术力量的夙愿更强烈了。搞了半天，原本打算的五艘航母，最后真正能够开工的就只有一艘，目前这艘航母正在纽波特的工程师帮助下，忙着加工预制材料，还没进入龙骨安装阶段。

    陶经纬两人就打算拿这艘自造航母来做实验，要是赵泽勇知道他们在用自己的宝贝航母做实验，怕是要气疯了。不过此时这两人也跟疯子差不多了。他们计算船台的规格，然后来重新设计航母的规格，又以航母的规格来决定将来设计的飞机的规格。

    简单来说，就是让可变的来适应不可变的，船台尺寸已经不能改变了，但是船只的尺寸是可变的，于是就尽可能的利用船台来制造最优的船舶，而船舶的船舱尤其是机库等，相对于飞机却是相对不可变的，就需要飞机来适应船只。

    接着两人还是觉得不妥，飞机尺寸可以适应机库，但是能飞起来吗。于是又拉上了飞机厂的工程师一块干，飞机制造工程师早看过那架教练机了，惊叹其工艺的jing细，布局的合理的同时，对这架飞机的评价并不高。原因很简单，这是一架单翼机，现在流行的是双翼机，双翼机安全，g高，是最适合的空战武器，这是一个普遍的认知。

    但是赵泽勇就是要造单翼机，这让飞机厂工程师对此十分没兴趣，此时听到陶经纬和伯克的理论后，才终于有了点兴趣。立刻就组织人手对教练机进行改装设计，先后设计出六种规格的飞机，机翼长度、机身长度各不相同，有战斗机也有轰炸机，还有运输机。

    试生产进行试飞后，选出了xing能最优的三种。

    然后以这三种飞机为蓝本，来进行航母的设计，重新制定机库的规格，航母的规格，飞行甲板的规格，还有升降机的位置等等。最后弄出来的航母，跟美国人提供的图纸已经面目全非了。美国人看着直摇头，严重怀疑这样的航母能否有战斗力。

    可是陶经纬几人此时对于航母能不能用，已经完全没了兴趣，他们有兴趣的是实验。结果他们根本就没跟赵泽勇打招呼，就开始制造这艘新式航母了。

    其实他们不经意间竟然真的把工业设计向前推进了一小步，继标准化、流水线之后又一个重大的突破，距离工业设计终极的模块化设计，就只差一步了。

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