正打动了崔建丘。能在那样广阔的平台施展自己平生所学,实为人生一大乐事。
而陈俊对崔建丘也绝不会轻视。崔建丘和霍利桥一起创建了新石论坛,霍利桥擅长的是凭借专业技术进行新石论坛整体的搭建,而崔建丘擅长的是对内容的运营。
对于如今的翔龙来说,未来的方向不是问题,真正的技术细节,已经有了如此庞大的团队,也应该没有什么特别困难的地方。如今真正的短板正是内容。
如果没有好的内容运营,哪怕平台搭建得再好,也是空洞乏力的。
而陈俊仔细研究过新石论坛,其内容做得非常丰富。正因为如此,陈俊才会在崔建丘还没有答应要跳槽到翔龙的时候,就同意授权给杨梅,把绝对属于商业机密的翔龙网完整版后台展示给崔建丘看,正是希望藉此吸引他转投翔龙。
郎有情妾有意,才促使了崔建丘最终下定决心,两好合一好。当然,就算要来,也不可能贸然前来,崔建丘还是要求先和陈俊谈谈,这才有了这次会面。
陈俊一见他进来,连忙站起来握了握手,“久仰大名,快请坐快请坐!”
没想到他的态度这么好,崔建丘心底的顾虑又打消了一分。
两人都是有着明确的目的,自然不需要绕弯子,简单地寒暄过后,就直接谈起正事。
陈俊通过内部网络打开翔龙网的后台,直截了当地问,“比如这个汽车版块。你也看过了,比较的功能是其一大特色,这方面不太需要运营。但是其它一些功能,比如说你看这块,这里可以添加市面上所有车型,现在没有的,以后也可以添加进来。只要一点开,就能很明确地看到绝大多数参数。关键是下面,可以加入一些简单图片,网不好可以选择关闭图片显示,以后网提升了,还可以加入更大量详尽的图片。这些图片可以让大家能非常直观地看到这一辆车的外型。那么问题来了,”
陈俊指着讨论版块,“如果这所有的内容都由我们自己的员工来添加,工作量大,效率低,还不一定能展示出最好的状态。最好的途经就是由各厂商来添加,由我们负责审核。而讨论这部分,也可以由网友自行添加。尤其是动员网友自行添加这方面,就涉及到运营了。你有什么想法吗?”
设计非常人性,互动性也很好,崔建丘不由对其设计团队大卫佩服,只是此时他还不知道其中大部分设计的思路都出自陈俊。
看到这样的设计的一瞬间,崔建丘就想到了很多,但却问了一句,“运营经费怎么解决?”
陈俊毫不犹豫,“经费当然有,如果你的想法合理,蒋总认同,我基本上也不会反对,只是要看限额。”
比新石最初需要自筹经费的时候已经强到不知道哪里去了,而且很宽松。崔建丘这才把自己的想法一一道来,从怎样联系厂家及经销商,到怎样搞网站活动激活网友的热情,听得陈俊连连点头。
难怪杨梅强力推荐,崔建丘对运营确实很有一套。