黑车载客等非法营运,为此张晨域给公安这边捐出五十万活动经费,但是分批到位的资金,重点整治首先从城市开始。
做这种事情,还得是双管齐下,单纯依赖公安这边肯定不行,张晨域让卢奇峰找了十来个道上的人四处游荡,协助公安整治客运车辆。
当然,这些人出去,张晨域要求他们一定要讲究方式方法,可以讲道理,讲法律法规,甚至可以耍赖,但绝对不能动手伤人,更不能死人。这是底线。
交通客运公司这边初开业的时候,只能自己拿出钱来购买交通工具,聘用驾驶员,等过一段时间,一切顺利下来之后,完全可以让个人承包下去,公司从中抽成就成。
出租车这边,现在不可能养着这么多驾驶员,张晨域还是向社会发布消息,有愿意的,自己带出车来公司喷涂或者公司出车,私人租赁承包都可以,公司针对各种情况抽成,排班,统一管理。这样一来风险分摊出去,资金压力也相对应的减少了不少。
这边事情落实下来,龙岭市的超市装修完成,紧接着就要开业,张晨域抽时间和公司管理人员开了一个会,超市开业仪式他没有时间参加,他还要赶到燕京去参加一个洽谈会,岑志坚和孙富财先关系和铁路部门拉上关系,以后快递公司这边会有很多业务放在铁路上来完成。
原本这次会谈只需要孙富财或者岑志坚去就可以,但岑志坚和孙富财忙着拓展市场,扩建快递网络,忙得不可开交,两人都有事,赶往其他地方去了,这边只能是张晨域来,无论是出于礼貌还是其他原因,都只能他来。
现在公司发展这么快,可高层管理人员只有这么几个人,的确分身乏术,张晨域知道,公司创业初期,什么都很紧张,他还是不能甩手。
这是他平生第一次去燕京,说实话张晨域有些紧张,不只是因为对地方陌生,还因为这是他第一次和人谈判,中央控制的企业,有名的铁大哥,他心中多少是忐忑的。
这时候,国有企业的那种固执和骄傲,不是一般人能够想象的,这一点从国有企业的改革上遇到的阻力方面看出。民营企业很难介入到其中。
所以这次谈判,将会很艰难,单单面对他们的傲慢和偏见,就够让他喝一壶的了,但不管怎样,他只能硬着头皮上,事业发展初期是人的憧憬和愿望,推动他去努力,去拼去闯,事业做大起来以后,很多事情会推动下一件事的发展,无论你有多累,你都要咬牙坚持并为之付出,付出,不断的付出。
为此,张晨域接到电话的时候就开始准备,做足功课。搜集各种资料,恶补这方面的功课,同事紧急从公司里面提拔了两个人,陪同他一起去。
历时一个月的拉锯战张晨域他们终于和铁大哥谈妥合作业务,并签订了合作协议书。
十月中旬,一身疲惫的张晨域才带着队伍回到靖水来,但他没有休息时间,因为这边还有事情等待他去做去处理!