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第584章 谁打谁的主意?

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    嘿……熟人呐!

    看着川上浩身后的琦山义一,陈耕由衷的由衷亲切感。

    川上浩看着一米八几、身材高大健硕的陈耕,却感觉有点眼晕。

    没办法,出生于三十年代、长身高的青春期正处于东瀛最穷兵黩武的那段时期,营养跟不上,导致川上浩的身高只有一米六出头,在这一时代的东瀛人当中他这也算是比平均身高略高了,但跟比他高了一个头的陈耕相比,川上浩明显都不够看,真真的“小”鬼子。

    他情不自禁的低下了头,有点自惭形秽。

    陈耕看的心中暗笑,这个川上浩,还真是“一如既往”啊,对身高这么敏感。心中暗笑归暗笑,既然对方来了,看在上一世大家有过合作的份上,陈耕客气的向他伸出手:“川上先生,你好,很高兴认识你,你们的雅马哈钢琴和雅马哈摩托车都是我非常喜欢的产品。”

    “真的?”

    听到陈耕的话,川上浩却是又惊又喜,急忙说道:“陈君您真的喜欢我们的钢琴和摩托车?这是我们雅马哈的荣幸……嗯,回头我就让人给您送一架钢琴过来。”

    其实他还想着顺便送一辆摩托车过来的,只是他也不知道陈耕喜欢什么样的摩托车,而且陈耕与本田在摩托车方面也有合作关系,犹豫了一下,终究还是没有提及摩托车。

    “谢谢。”

    所谓伸手不打笑脸人,陈耕觉得能够被川上浩作为礼品赠送给自己的钢琴,那起码也得是一架演奏级的大三角吧?虽然用来装x显然不够格,但不管是用来送人还是当做练习琴来用都是很不错的。

    有了这个良好的开始,接下来就让人比较愉快了,陈耕带着川上浩先后参观了集团总部以及“魔爪”改装部门。

    看着俨然一个小型汽车生产工厂的“魔爪”,川上浩和琦山义一的眼睛都直了,他们没想到改装车竟然还能这么玩,跟美国人玩的改装车相比,东瀛的改装车文化简直就跟过家家似的。

    身为“魔爪”负责人的安德森,挺了挺自己规模越发庞大的肚子,用下巴戳了戳眼前的生产线,不无得意和自豪的对川上浩和琦山义一说道:“川上先生,你们可以认为眼前看到的这些就代表着美国的汽车文化,我们‘魔爪’就是全美最顶级的汽车改装厂。”

    虽然安德森这番话一点都不谦虚,但这个时候,为什么要谦虚?

    况且对于这个时代的美国人而言,他们根本就不认为自己需要谦虚,最起码在东瀛人这个美国人的狗腿子面前,完全不需要谦虚——他们也有足够的资本这么干。

    “是的是的,”川上浩一脸佩服的、小鸡啄米一样的连连点头:“鄙人早就听说过‘魔爪’的大名,果然是名不虚传,让人眼界大开。”

    对方好歹也是客人嘛,面子还是要给一点的,陈耕扭头对安德森说道:“安德森,你可能不是很清楚,川上先生的雅马哈公司,在汽车技术、尤其是发动机技术方面还是很有水平的,60年代中晚期的时候,丰田做了一款跑车,叫2000gt,这款车使用的是类似英国莲花莲花elan上的脊骨式车身底盘,配合前后双横臂结构四轮独立悬架和四轮碟刹,底盘的表现非常优秀。

    最为难得顿时这款跑车上搭载了一台雅马哈研发的、采用铝制气缸盖的2.0升排量的双顶置凸轮轴直列六缸发动机,虽然发动机的排量不大,但这台发动机却可以爆发出150马力的最大功率,零至100公里每小时的加速时间只需要8.6秒,最高速度可以达到220公里每小时。

    你要知道,那可是十多年钱,以当时东瀛的汽车工业水平而言,他们能够做出这么一台发动机已经非常了不起了。”

    “真的?”安德森有些难以置信。

    如陈耕所说,以东瀛十多年前的技术水平而言,如果雅马哈真的能够设计出这么一台发动机,那么雅马哈在发动机方面真的算是有两把刷子了,2.0l升排量的民用级汽油发动机却可以爆发出150马力的最大功率,以十多年前的技术水平和工业加工能力而言,这几乎是当时世界范围内技术水平自顶尖的一台发动机了——现在美国市场上那些5.4升排量上下的v8发动机,功率普遍都在12马力至150马力之间。

    “是,”陈耕点头道:“我没记错的话,当时丰田用这款车拿下了两项世界记录,分别是以平均时速205公里每小时的速度连续行驶72小时,以及以平均时速206.2公里每小时的速度连续行驶10000英里……川上先生,是不是这样?”

    听着陈耕和安德森的对话,川上浩和琦山义一当真是又惊又喜,他没想到... -->>
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