第六百三十九章 面临的后勤问题

议，可能要晚一点才能赶过来。

    趁着安季片科没来的工夫，罗科索夫斯基和普罗什利亚科夫谈起工程兵的运用问题来。他对普罗什利亚科夫说道：“将军同志，德军为了挡住我们继续推进，炸毁了桥梁和道路，甚至还烧毁了村庄，以便使他们的部队能进行更好的防御。我把你叫到这里来，是为了讨论如何使用工兵的问题……”

    普罗什利亚科夫耐心地等罗科索夫斯基说完后，开口说道：“司令员同志，您所说的情况，是非常普遍的。我们在满是森林、河流和沼泽的地区向前推进时，不得不动用大量的兵力，来修复被德军炸坏的桥梁和破坏的公路。仅仅在这半个月时间内，我们的工程兵就在河上架设了超过二十座浮桥，并修复三百多公里被破坏的公路，还排除了数千颗德军埋设的地雷……”

    “普罗什利亚科夫，我们的工兵同志真的是很了不起。”在和普罗什利亚科夫细谈之前，罗科索夫斯基对工兵的了解，无法是架浮桥、排地雷，印象最深的莫过于专门用于巷战的突击工兵。但此刻，他才意识到，自己对工兵的了解真是太少了。便感慨地说：“但我们的高级指挥员们，只看到了步兵向前推进了多少公里，占领了什么城市，却丝毫没有想过，为了帮助步兵达成这样的目地，工兵战士们付出了多么大的心血……”

    两人正聊得投机，安季片科从外面急匆匆地走了进来。见罗科索夫斯基和普罗什利亚科夫正在聊天，连忙歉意地说：“对不起，司令员同志，参谋长打电话来的时候，我正在召开紧急会议，一时没等脱身。”

    “安季片科将军，”罗科索夫斯基好奇地问：“我能问问，你们在讨论什么吗？”

    安季片科耸了耸肩膀，有些无奈地说：“还能是什么，当然是运输的问题。我的军事交通主任切尔尼亚科夫将军告诉我，说由于铁路被德军破坏，我们的所有运输只能通过公路来完成。而汽车管理处处长瓦兹曼则说，目前的汽车运输已经趋于饱和，再加上通行的道路破烂不堪，想再提高运输量，是根本不可能的事情。……”

    罗科索夫斯基知道苏联糟糕的道路，会对汽车运输产生什么样不利的影响，因此他等安季片科说完后，便将目光转向了普罗什利亚科夫，试探地问：“普罗什利亚科夫将军，你们工兵部队能尽快修复被德军破坏的铁路吗？”

    “司令员同志，这我可办不到。”谁知普罗什利亚科夫听后，却摇着头说：“德军使用专门的破坏机车，将所有的的枕木都切成两段。要知道修复铁路，并不是简单地将断裂的枕木换掉就可以了。

    我们首先要做的，是将铁轨和枕木移到一旁，再挖掉路基上的碎石，重新进行铺碎石。等铺好新的石头后，再将新的枕木放上去，固定铁轨……”

    听到普罗什利亚科夫滔滔不绝地讲述着该如何修复铁路，罗科索夫斯基觉得自己的头都大了，他等对方说完，苦笑着问：“普罗什利亚科夫将军，你觉得我们要修复被德军破坏的这两百多公里的铁路，大概需要多少时间？”

    普罗什利亚科夫在心里默算了一番，开口说道：“司令员同志，既然能出动五个工兵团以上，又有足够的工程机械，我想在两个月的时间内，应该可以完全修复这段铁路。”

    两个月？！听到普罗什利亚科夫所说的时间后，罗科索夫斯基真是哭笑不得，与其用五个工兵团花两个月去修一条铁路，还不如让他们把公路整治一下，没准在路况改善后，还能提高公路运输的能力。