; 国家给的飞机研制经费太少了,不能浪费,能自己搞的,就要自己搞,毕竟,想要靠国外的技术实现自己的战机腾飞,那是不现实的。
宋老的目光是坚定的,外国人能做到的,我们自己一定也能做到,起落架,我们自己一定要搞出来!
秦风也被深深地感染了,有人曾经讽刺过,说宋老是想要用一分钱来修长城,但是现在,宋老就是有这个势头,不管付出多大的努力,都要完成整个歼十的工程,向祖国和人民交一份满意的答卷,同时,能节省的,必须要节省,能够自己干的,就不要去找国外!
“我们自己加工,自己试验,我们一定要攻克这个技术难关!”负责起落架的的同志也下定了决心。
面对着这一幕,秦风不由得想起来了另一个问题:“宋老,咱们的起落架和国外的差距很大,里面的那个刹车盘,咱们有预研吗?”
当年试飞幻影2000,下来的时候,人家根本就不用减速伞,直接就用刹车给刹停了,当时的秦风是相当的震惊的,过去之后就摸人家的刹车片,结果刹车片还不烫,也不掉粉尘,才知道人家用的是最先进的碳碳刹车片,现在,咱们有这种东西了吗?
宋老摇摇头:“没有,在基础的材料研究方面,我们也是很落后的,不过,这并不是必须的项目,我们没有先进的刹车片,还有以前的办法,放减速伞。”
衡量一个大国,看什么?不是看GDP多高,也不是看有多少的高科技产品,而是看它的基础工业。
韩国的电子工业很庞大,世界先进水平,但是呢,被日本卡住几种材料的脖子,那就面临重大危机了。
苏联早就解体了,当年把瓦良格号弄过来,在大连的港口呆了那么多年,船体都不生锈,也不带磁,这种最基础的航母用的钢材,就体现的是一个国家的工业水平。
战斗机的发动机,一直是国家的弱项,就是因为航空发动机里面需要先进的材料,先进的加工方式,这个最基本的材料,就是一个国家的工业强大的体现。
这个小小的刹车片,也是如此,国内现在根本就没有对应的研究技术,所以还得用老办法,上普通的金属刹车片,下来的时候放减速伞,而且,歼十是鸭翼布局到时候把鸭翼竖起来,也是可以当减速板的。
等到以后,研发成功之后,就可以把现在的刹车片换掉的,其实,如果有这种碳碳刹车片的话,哪怕是价格高,也是要换的,这样可以让战机减重啊,减速伞也可以去掉了,对战机来说,每减小一千克的重量,都是值得的。
“我们现在,走的是一条以前人从未走过的道路,我们要把所有必须克服的困难克服掉,一些次要的,可以留到以后再解决。”宋老说道:“抓紧时间,尽快让我们的战机飞起来。”
从歼七3的项目上,宋老也是总结了经验教训的,这个十号工程,也要尽快研发出来啊。