当年的涡扇六就是这样,提出项目来之后,很快就攒起来了,上台架试车,这一试,就是很多年宝贵的光阴,一个个的技术问题无法克服,最终只能是匆匆定型之后下马。
现在的涡扇十,这不是也要走这个老路吗?
国内的各个方面都是落后的,在航空发动机方面,落下的差距也是最大的,毕竟,航空发动机叫做工业领域的珠穆朗玛,就可以知道难度有多高了,国内即使开始不知道,后来通过涡扇六的研发,也能知道难度究竟有多大了。
当年,本来是计划测绘仿制涡喷-15,作为歼十的主要动力的,但是这样的一款涡喷发动机,推重比仅仅有6.5的二代涡喷,是不能满足三代机的使用需求的,先进的涡扇发动机是必然的。
而且,当时国内还有CFM-56的技术储备,所以,在经过了仔细的分析之后,就出现了一次“告御状”,由航空工业的元老,九名专家联名写信要求中央支持涡扇发动机项目。后来,中央就意识到了在航发上的缺陷,决定进行先期论证。
有了发动机,必须要有装机对象,经过论证之后,确定歼十的原型机装配涡喷15,后期换装涡扇十,一直到现在,就是这样的设想。
装配涡喷15的歼十战机,后机身是相当流畅的,一直延伸到后面,没有额外的凸起,现在虽然仅仅是看它的大框架,也能够想象到飞机的整体外形,再说,还有后面那架木制原型机呢。
“现在就上台架,会不会有些急躁啊。”秦风说道。
“是啊,但是,要赶上咱们的歼十研发的进度,那就得快啊。”宋老叹了口气,说道:“上次会议,你不是还提出了用苏27的发动机吗?这对咱们国内的航空发动机企业来说,是一个很大的刺激啊。”
这件事,还和你有关系!听到了宋老的话,秦风感觉到自己的脸有些发红,自己当时只是想到什么就说什么,的确没有经过专业的论证的。
如果国内引进了苏27,利用苏27的发动机,这样,国内的发动机就统一起来了,对后勤也是一个好消息啊。
“我们初步了解了一下苏27的发动机的参数,和现在的涡喷-15,是有很大的差距的。”此时,几个人都来到了机身的后方,车间内的噪音稍稍小了一些,现场的医护人员,正在组织着大家喝水休息,长时间的这样工作,对身体是很大的伤害。
宋老指着后机身,说道:“首先,发动机的直径就不同。如果我们要改装用苏27的发动机,那就意味着后机身的大改。”
涡扇和涡喷,直径是不同的,对宋老来说,最希望的是一步到位,直接就有合格的涡扇装上,现在先利用涡喷15试飞,以后再换涡扇,那就意味着机体会进行较大的改进啊。
这也是宋老对用三姨夫发动机不感冒的原因。
推重比虽然高,但是三姨夫发动机并不是特别省油,寿命什么的也都不高,还需要后... -->>
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