他们又回到了起点,重新开始研制。
由于改动太大,工厂也需要重新进行生产,这样严重拖延了进度,比如一直等到1982年初,在共青城才结束了结构加强型的苏-27批量装配准备工作。而米格-29已经于1983年开始交付部队使用。苏27的进度如此缓慢,甚至都面临可能流产境地。
西蒙诺夫顶住了压力,对他来说,研发最先进的战机就是他的梦想,如果集中整个航空工业的优势,打造出来的战机都无法和F-15对抗,那还有什么用?同样还有军队的一些狂热的高官支持,终于,苏27在1985年完成了定型,各种方面的数据,都是力压F-15的,而为了试飞它,又先后坠毁了几架原型机!如果没有强大的毅力,早就流产了。
付出才会有收获,压力变成了功绩,尤其是在巴黎航展上,这种飞机一鸣惊人,为苏维埃赢得了极大的威望,也迎来了中国的考察团。
西蒙诺夫的心中是骄傲的,他向着中国到来的客人,露出真诚的微笑:“各位朋友,欢迎来到共青城,我们的苏27战机,会成为贵方空军最有力的拳头的,现在,先让我们去生产线上看看。”
共青城在苏联远东是一座著名的工业城市,附近的山上有各种的矿产,城区的周围有各种的工厂,生产出来的各种金属,可以直接就进入共青城的飞机厂,大大地方便了飞机的生产,在战争时期,这里甚至可以成为一个独立的体系,一旦欧洲爆发战争,那里打成了一片废墟,这里也可以继续源源不断地生产。
这就是远东工业存在的意义,在那个战争年代里,这里就已经得到了检验,而现在,这里也会成为苏维埃出口创汇的主要基地。
工厂的建筑是有些斑驳的,苏联的产品给人的感觉从来都是五大三粗,而苏联的工厂也是这样,当然,对国内的客人来说,这里的工厂是有一种熟悉的感觉的,因为和国内的工厂几乎是一样的。
工厂里面的树木郁郁葱葱,就和远处山岗上的树林一般的茂盛,在树木的掩映中的工厂,充满了各种嘈杂的声音,金属锯的尖锐的噪声,手电钻钻孔的高分贝的滋滋声,还有各种金属的摩擦声,构成了一幅热火朝天的生产景象。
“这里是总装厂,大家可以看到,我们的生产能力很高,一旦需要,月产量就能有几十架,完全可以适应大规模军事战争的需要。”走进工厂,看着那一眼望不到头的厂房,沿着走廊的两边是两排的战机的装配工位,不由得让人感叹,太大了。
对这里的一切,西蒙诺夫是自豪的,当走进来的时候,通行的中国客人们,发现自己的眼睛已经不够看了,这景象,如此壮观啊。
苏27是高大的,一个工位,几乎就相当于己方的歼七战机的两个工位的大小,在搭起来的架子上,工人们正在给飞机进行总装,可能是逆着生产线走的,所以这边总装的已经很完整了。