第十九章 飞行品质

料，在机背上搞了个油箱，看来的确是对气动性有影响的。

    就看这个代价花得值不值了。

    再次看了一眼米格-21MF，宋老说道：“走吧，咱们先完成米格-23的验收，你和我过去，咱们把资料收集起来。”

    顾总等一些人，正在仔细地对飞机进行技术验收，而宋老带着秦风，在一旁开始整理对应的技术资料。

    几个大木箱，依次打开，按照目录，一本本的技术资料，被宋老仔细地翻阅着，任何资料的疏漏，都可能会在仿制中出现很大的问题。

    秦风协助宋老，一起检查资料，看着看着，突然向宋老说道：“这种可变后掠翼的飞机，转轴是钢制的，恐怕会造成飞机重量过大吧？”

    秦风在帮助检查资料的时候，刚好翻到了这里，看着里面的内容，不由得说道。

    “是啊，如果是钛合金打造的，那就更好了，可惜啊，钛合金的加工，焊接，都是个难题。”宋老一边整理，一边和秦风说道。

    可变后掠翼，是一种理想化的方案，通过战机后掠角的不同，来实现在不同速度下的最优良的气动布局。

    但是同时，也带来了结构重量的增加，就看飞机设计师怎么取舍了。

    “小伙子，这你就不懂了，可变后掠翼，可是咱们现在飞机设计界的潮流，为此而增加的重量，是值得的。”就在这时，正在负责测试飞机的可变后掠翼的陆老，听到秦风说这个可变后掠翼的问题，立刻开口道。

    在来的陆上，秦风已经认识了，这名陆老来自南昌，同时，听说南昌提出了一款可变后掠翼的强击机，作为强五的替代机种，看来，陆老对可变后掠翼，那是青睐有加啊。

    “嗯，是，陆老，您说的对。”秦风说道，他当然不能和陆老争执飞机的设计方案了，毕竟人家是设计师啊，自己只是个飞行员，设计师设计出来的飞机，自己去飞就好了。

    “尤其是对地攻击，机翼这么一展开，超低空飞行能力肯定棒，现在，随着导弹和雷达的发展，高空突防是靠不住了，还得超低空突防，才是正途啊。”陆老一边忙活，一边说道。

    通过对这架米格-23的结构进行逆向，发展出共和国自己的可变后掠翼的强击机来！陆老信心满满，虽然满头白发，却是干劲十足。

    这一天，一直干到了晚上，唐团长接到了一封电报，脸色又是一变：“同志们，为了保密，尽快完成任务，咱们本来预计七天的检测工作，要在四天内完成！大家加把劲，今天晚上，咱们多干一会儿。”

    这两架飞机，那都是埃及兄弟秘密出售给己方的，如果这几天出了状况，让苏联人知道了，这些飞机，那就买不成了。

    说罢，唐团长又向着秦风说道：“秦风，你去一趟亚历山大总领事馆协调，落实运输这两架飞机的货船，绝对不能出意外。”

    秦风不能飞了，留在这里也没用，还不如派去协调呢。