第四十五章 机头进气阻力小？（加更）

现在如果还在机头进气上犹犹豫豫的话，那究竟多久才能发展起来？

    国家耽搁不起了啊。

    “是啊，顾总。”就在这时，王昂也在一旁说道：“风洞实验又不会耗费太多，我们可以用风洞做一次实验啊，我赞同秦风同志的意见，机头进气已经落伍了，两侧进气才是未来的方向。”

    不仅仅是歼-8，哪怕是咱们的歼-7，也可以想办法向着两侧进气靠拢啊。

    “好，那我和所里打个招呼，就做一次实验。”顾总也是下定了决心。

    以前的时候，搞歼-8的原型机的时候，就有过这些争论，后来大家都觉得机头进气阻力小，而且自己搞两侧进气风险太大，这才将歼-8依旧设计为机头进气。

    现在，即将进入八十年代了，己方又得到了米格-23的机头模型，是该勇敢地向前跨出一步了啊。

    年轻真好，年轻人，才有干劲，有闯的劲头啊，顾总在心中想到，同时也暗暗地下了决心，这个秦风，一定要调他去试飞歼-8！

    好苗子，那肯定是要去抢的。

    第二天，天空晴朗，飞行的好天气，当秦风穿戴整齐，向着座舱走去的时候，却发现跑道上多了很多人。

    除了屠老等132厂的来人，就连昨天刚刚认识的试飞员们，王昂等前辈都在其中。

    看着这个样子，秦风忍不住笑了：“各位，你们这样子，看起来倒像是我会一去不回一般。”

    说完这话，秦风立刻又闭上了嘴，心中有些懊悔，即使是像这个样子，自己为何又要说出来？

    屠老也站在前面，表情有些庄重：“秦风，你这次可不能像以前一样，脑子里总是想着保护飞机，如果飞机出了什么问题，要听我们的命令，立刻跳伞。”

    秦风点点头，跨进座舱，以前在试飞中，从未有这么多人给自己送行，同时，秦风的心中反而没什么压力。

    最困难，最危险的倒飞尾旋，自己都改出来了，这次正飞，最简单的尾旋科目，还能有啥恐惧的？

    试飞尾旋，看起来很危险，其实，只要正确地掌握科学规律，反而就不危险了，自己要无数次地进入尾旋，改出尾旋，这样来搜集大量的数据，为编写尾旋的飞行大纲做准备啊。

    “006请求起飞。”

    扣上了座舱盖，秦风听到后面传来熟悉的隆隆声，向着无线电里面喊道。

    “可以起飞。”耳机里面传来了李团长的声音：“三号空域，高度一万二。”

    “收到。”

    歼-7 ii战机的机尾吐出火焰，战机在跑道上快速地滑跑，然后振翅飞上了天空。

    昨天的时候，秦风已经彻底熟悉了试飞院周围的空域，起飞之后，向右爬升，当达到一万二的高度的时候，就已经来到了三号空域。

    “006已经到达预定空域，请求进行第一个科目，平飞失速。”

    “可以开始，注意高度。”