第四十八章

    秦岭（以及伏牛山）淮河一线是华夏地理真正的南北分界线。为了翻越秦岭，从西往东，依次有陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道、峪谷道、武关道。这些山道全都崎岖无比，走势皆顺着河川。秦岭有七十二川，但真正能通行的，也就几条谷道而已。

    秦人把能够通行的三条川（也就是峪）堵死，楚军也就无路可走了。士卒虽然可以穿山而行，但火炮、辎重、随军马车无法通过。即便士卒穿山而行，一天也走不了多少里。等楚军走出山谷，蒙恬率领的二十多万秦军早就抵达蓝田。

    今日一早，秦军驰援关中的讯报就传了过来，包含：其一：秦军并未全部驰援关中，而仅仅只有二十万、不超过二十五万人驰援；其二，率军驰援关中的秦将不是李信，而是蒙武之子蒙恬；其三，蒙恬没有走预料中的崤函谷道，而是由茅津渡河，从蒲坂浮桥进入关中。

    讯报的及时传递让众人窥视到了秦人战争黑箱的一角。秦军没有全部驰援关中，领军之人自然不会是李信。要知李信是赵政的爱将，他出现在哪里，就说明秦军的主攻方向在哪里。即便咸阳危急，秦王赵政仍然不愿放弃南阳和南郡，这才促成了这次分兵。即便分兵，救援南阳仍然是秦军的战略重点。

    率军的蒙恬没有选择更近的崤函谷道，而是选择远了一百多里的蒲坂道，作战司大概能判断出秦军的行军速度——

    秦军是内线行军，根本不必在意行军长径。行军长径如果过长，比如长达上百里乃至几百里（这并非不可能。计算表明，一个机械化步兵师分成两条行军纵队时，其行军长径多达一百八十公里，而分成三条行军纵队时，行军长径为一百二十公里[注12]。这仅仅是一个步兵师）。

    冷兵器时代装备、车辆很少，且队列密集。以大司马府作战司的计算，一个标准楚军师的行军长径为十六里，秦军一个尉大约是十四里（皆是一条行军纵队），然而十个师就是上百里了。这样漫长的行军长径一旦遭受敌袭无法快速展开，很容易被敌军各个击破。

    因此外线作战时，将率、司马都会尽量缩短行军长径。要做到这一点，当然是增加行军纵队，而增加行军纵队，又要选择更宽大的道路。秦军在己方腹地行军，并没有遭受伏击的可能，之所以选择蒲坂道而非崤函道，唯一的解释就是为了增加行军纵队。

    而增加行军纵队的原因，只能是蒙恬准备带着秦军狂飙。狂飙才会拉成行军长径，增加士卒的行军时间，通过增加行军纵队可以避免过长的行径时间，减缓士卒的疲劳。

    作战司诸多法算认为蒙恬的二十万人每日行军里程必定超过三舍，应该达到四舍。如此六百八十里的路程五天半可至。前日、昨日，今日，明日、后日……，即便前日只算半日，今日过了一半，也只剩四天的时间。

    这当然是坏消息，最坏最坏的消息。即便出蓝田的谷道栈桥没有被秦人烧毁，楚军翻越秦岭也需要三天时间，而今无路可走，翻越秦岭最少估计要五天。... -->>
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